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長安CS75 PLUS

#汽車# 0 0
長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型,定位于緊湊型SUV,于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV,但尺寸已經(jīng)達到了4690/1865/1700毫米,軸距也達到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術,在主流價值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值,是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。
  • 中文名稱: 長安CS75 PLUS
  • 發(fā)布時間: 2019年9月5日
  • 參考價格: 11.79~15.49萬元
  • 年度銷量: 228889輛(2022年)
  • 品牌系列: CS75
  • 所屬公司: 中國長安汽車集團有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 重慶市
  • 型號名稱: 長安CS75 PLUS
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 原子灰,炫晶白,尊貴黑,安第斯灰
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

長安CS75 PLUS——A+級SUV明日座駕,作為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”戰(zhàn)略下又一款重磅車型,CS75PLUS以“用戶思維”為導向,基于對未來出行生活與用車趨勢的深度洞察,憑借預見力、長安汽車1700萬用戶的良好口碑以及核心技術,在主流價值區(qū)間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值,是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕,為具有未來視野、新思維的年輕消費人群帶來了極具未來價值的全新選擇。

產品設計

明日安全,安心于時刻

雙重安全標準,打造明日安全:繼承CS75全基因,CS75PLUS通過雙評核標準,C-NCAP、中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI),打造雙五星安全座駕。

優(yōu)越安全氣囊技術,全方位安全保護:超大側氣簾尺寸,并采用100%車窗覆蓋與防翻滾設計;0.03秒內極速展開,毫秒級響應,及時保護;6安全氣囊,筑就全方位安全屏障;采用博世最新一代安全氣囊控制器,搭載4氣囊傳感器,大幅提升安全系數(shù)。

BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng):全系標配國際優(yōu)質汽車技術供應商——博世的全新9.3代ESP系統(tǒng),包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功能,能夠精確修正轉向過度和轉向不足、手動擋上坡困難等問題。

360°全景影像可視系:無論身處何地,車輛位置信息,皆能被一手掌握;不僅可進行全景攝像,提升狹窄道路行車安全,防止擦碰。更是搭載入侵報警、碰撞錄像、智能全景三種功能,從根本上降低盜搶發(fā)生時的車輛找回風險。

明日設計,氣勢于感官

以御岳氣勢,探尋明日邊界:當代汽車美學,帶來家族化“御岳生命動感”設計語言,為新車型增添個性風范與未來主義風格。

沉浸式三聯(lián)屏,影院級視覺觀感:雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏,組合左側觸控屏,實現(xiàn)三聯(lián)屏顯示操作,以高性能3D圖像處理引擎,帶來影院級視覺體驗。

游艇式換擋手柄,執(zhí)掌速度與激情:以金屬質感配合黑王蛇紋理真皮包覆,帶來奢侈握感。

后備箱儲物空間,不止于大:采用純平放倒設計,后排完全放倒后,后備箱密封空間瞬間從620L增加至1450L,儲物容積增加一倍,無凸起凹陷的純平面。

巨幕全景天窗實用升級:天窗開口尺寸媲美豪華品牌SUV,至長達到0.5m;天窗玻璃遮光率81.5%,遮陽簾遮光率95%以上;具備三種開合方式:下雨自動關閉;語音/鑰匙遙控開閉;一鍵自動和手動點動開閉。

明日智慧,創(chuàng)享于未來

APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng):用戶駕駛車輛進入有清晰“引導線”的停車區(qū)域里,可開啟遙控代客泊車系統(tǒng),車輛自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫并完成駐車,讓停車變得輕松有趣。

車外一鍵式自動泊車:車主可通過手機APP和實體鑰匙進行一鍵遙控泊入、直進直出,讓用戶面對狹小車位能夠從容應對,不再“尬入尬出”。

多場景泊車:主動識別95%以上常見車位的泊車場景。更能識別車位線、車輛、行人等,并在泊車過程中提醒周圍行人,令自動泊車更加智慧安全。

IACC全速段智能巡航系統(tǒng),智慧開啟明日守護:CS75 PLUS頂配搭載IACC全速段智能巡航系統(tǒng),實現(xiàn)L2級自動駕駛。不僅可解放雙腳,路況好時可限時解放雙手,自動跟車,減輕駕駛疲勞。

梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng):深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力,可支持40余種精細化場景,可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內操控。

手機藍牙鑰匙:替代實體鑰匙,通過手機即可實現(xiàn)車輛的解閉鎖、尋車、開后備箱、遙控泊車等;還可遠程分享藍牙鑰匙權限給他人使用,設置使用權限和鑰匙回收;同時,內置硬件安全方案,配置高級別的數(shù)字身份安全管理系統(tǒng),保障用戶數(shù)字身份和數(shù)據(jù)隱私。

明日動力,磅礴與馳行

藍鯨2.0T+8AT黃金動力組合:搭載“2.0T+愛信8AT”黃金動力組合。集合智慧的藍鯨2.0T發(fā)動機,比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機,帶來360N·m超強扭矩。

藍鯨1.5TGDI+6AT經(jīng)典動力組合,低油耗亦澎湃:配備“藍鯨1.5TGDI+愛信6AT”經(jīng)典動力組合,達到國六B排放標準;進口愛信三代6AT變速器,讓發(fā)動機提供高效動力。

藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機:由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)的藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機,功率達171kW,扭矩達360N·m,比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機。

自動擋搭載愛信變速器:國際優(yōu)質的愛信AT變速器,換擋平順,響應迅速,并集成燃油經(jīng)濟性。

規(guī)格參數(shù)

車輛基本參數(shù)

級別:緊湊型車

上市時間:2019-12

車身形式:5門5座SUV

長x寬x高(mm):4650x1850x1715

軸距(mm):2700

動力類型:汽油機

整車最大功率(kW):131.0

整車最大扭矩(N·m):265.0

發(fā)動機:1.5T 178馬力L4

變速箱:7檔雙離合

工信部油耗(L/100km) ?(城市/市郊/綜合) :10.4/4.4/7.0

保養(yǎng)周期:每5000公里

保養(yǎng)費用 (元,6萬公里合計):10950

保修政策:整車3年/10萬公里

車身

長度(mm):4650

寬度(mm):1850

高度(mm):1715

軸距(mm):2700

車門數(shù)(個):5

座位數(shù)(個):5

油箱容積(L):58

行李廂容積(L):520-1490

整備質量(kg):1610

發(fā)動機

發(fā)動機型號:JL476ZQCF

排量(L):1.5

汽缸容積(cc):1499

進氣形式:渦輪增壓

汽缸數(shù)(個):4

汽缸排列形式:直列

每缸氣門數(shù)(個):4

氣門結構:雙頂置

最大馬力(ps):178

最大功率(kW/rpm):131.0/5500

最大扭矩(N·m/rpm):265.0/1450-4500

燃料:92號汽油

供油方式:缸內直噴

缸蓋材料:鋁合金

缸體材料:鋁合金

排放標準:國VI

變速箱

擋位個數(shù):7

變速箱類型:雙離合

底盤轉向

驅動方式:前置前驅

車體結構:承載式車身

轉向助力:電動助力

前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子手剎

前輪胎規(guī)格:225/60 R18

后輪胎規(guī)格:225/60 R18

輪轂材料:鋁合金

備胎規(guī)格:非全尺寸備胎

品牌介紹

長安汽車始于1862年,大型新能源汽車企業(yè),擁有CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車產品,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資公司。

長安汽車擁有155年歷史底蘊,33年造車積累,全球16個生產基地、35個整車及發(fā)動機工廠、10個海外市場,2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè),2014年長安品牌汽車產銷累計突破1000萬輛,2016年長安汽車年銷量突破300萬輛。

擁有來自全球17個國家的研發(fā)人員1.1萬余人(其中高級專家近500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和美國硅谷建立起各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局;建立汽車研發(fā)流程體系和試驗驗證體系。

長安汽車推出了睿騁、CS系列、逸動系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產品,堅持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念,大力發(fā)展新能源汽車和智能汽車。新能源領域,到2025年將陸續(xù)推出24款新能源產品。智能化領域,當前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛三大類60余項智能化技術,2016年4月睿騁無人駕駛汽車完成從重慶到北京的2000公里無人駕駛測試。

長安汽車積極尋求合資合作,成立長安鈴木(1993)、長安福特(2001)、江鈴控股(2004)、長安馬自達(2005)、長安標致雪鐵龍(2010)等合資企業(yè),并向外資企業(yè)輸入中國品牌產品,建立中國車企合資合作新模式。

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