【柴油機(jī)油】柴油機(jī)油型號(hào)代表什么 柴油機(jī)油級(jí)別怎么分

柴油機(jī)油型號(hào)代表什么

API 表示美國石油協(xié)會(huì)（簡稱）對(duì)機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

S 表示汽油機(jī)油，L 表示級(jí)別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。

C 表示柴油機(jī)油。 F 表示級(jí)別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。

SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會(huì)（縮寫）對(duì)潤滑油粘度等級(jí)的規(guī)定。

5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動(dòng)性越好，越能在低溫條件下工作。

40 表示機(jī)油在100℃時(shí)的粘度，級(jí)別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高。5W50通稱多級(jí)油，表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號(hào)要求。

5W40 SL/CF"說明此油低溫流動(dòng)性能好,符合5W要求,100℃時(shí)粘度在40號(hào)范圍內(nèi),具有汽油機(jī)SL等級(jí)和具有柴油機(jī)CF等級(jí)的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。

柴油機(jī)油級(jí)別怎么分

在API質(zhì)量等級(jí)分類中，C系列表示是柴油機(jī)機(jī)油，柴機(jī)油級(jí)別有多種多樣，大致可分為以下這幾種：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等等。

關(guān)于柴油機(jī)油的更多信息如下：

1、字母代表著不同的意義，按照字母的排列順序，字母越靠后，說明油的質(zhì)量等級(jí)更高。

2、我國柴油機(jī)油目前主要以CF-4為主，CF-4這種機(jī)油的油耗和活塞沉積方面性能比CF好，適用于使用高硫含量柴油的柴油機(jī)、高速直噴柴油機(jī)、以及用于重負(fù)荷的柴油機(jī)。

使用劣質(zhì)柴油的后果

發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定的功率。燃油消耗量高于標(biāo)定。燃油系統(tǒng)的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞。使機(jī)油早期變質(zhì)，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。發(fā)動(dòng)機(jī)性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質(zhì)柴油雖然便宜，短期內(nèi)降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會(huì)生高。

專用汽車機(jī)油并不一定適用你的車。給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。

把車輛停在水平面上，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待5分鐘左右，先將機(jī)油尺擦凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，再拔出查看。油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應(yīng)放出多余的機(jī)油，如果低于下刻線，應(yīng)從油口處添加，待5分鐘后，再次檢查油位。

補(bǔ)充機(jī)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意清潔，并檢查是否有滲漏現(xiàn)象，在檢查油位的同時(shí)，應(yīng)注意檢查機(jī)油的污染程度。意大利威尼升石油意大利化學(xué)技術(shù)集團(tuán)生產(chǎn)銷售的車用、工業(yè)以及船用潤滑油所使用添加劑是意大利ENI添加劑。ENI添加劑調(diào)配的車用潤滑油達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包材均使用可降解材料，既保證了產(chǎn)品的環(huán)保性，又杜絕了假貨的可能。產(chǎn)品內(nèi)含穩(wěn)定的PAO物質(zhì)，極少產(chǎn)生積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，由于使用了摩擦改進(jìn)劑以及低粘度化，所以具有顯著的節(jié)能效果和良好的低溫啟動(dòng)性能。因?yàn)橥ㄟ^化學(xué)合成精煉加工，與普通的潤滑油相比，在抗高溫氧化，抗磨性能方面更強(qiáng)。