長沙黃花國際機場，西距長沙市中心23.5千米，為4E級國際機場、中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸、中國十大區(qū)域性國際航空樞紐之一、中國（湖南）自由貿易試驗區(qū)門戶機場、湖南航空主運營基地。截至2021年7月，長沙黃花國際機場擁有2座航站樓；3座航空貨站面積共8.1萬平方米，民航站坪設87個機位；有2條近距跑道；可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量43萬噸、飛機起降24.4萬架次的使用需求。 【 詳細>>】

寧鄉(xiāng)巷子口機場，東距寧鄉(xiāng)市中心61千米，南距巷子口鎮(zhèn)中心1.5千米，屬B類跑道型（兼表面直升機）通用機場，是國家五星級航空飛行營地和湖南省航空應急救援基地。據(jù)2020年6月通用機場信息平臺顯示，寧鄉(xiāng)巷子口機場站坪設2個機位，機庫面積為1200平方米；跑道長450米，寬15米。

常德桃花源機場，東北距常德市中心13千米，為4D級國內支線機場，與長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場互為備降機場。截至2021年2月，常德桃花源機場航站樓面積20165平方米，其中國際航站區(qū)5600平方米，共設4座登機廊橋；民航站坪面積約5.3萬平方米，設4個D類機位和9個C類機位；擁有1條2600米長，45米寬的瀝青跑道；可滿足年旅客吞吐量220萬人次、貨郵吞吐量1.6萬噸、運輸起降2.1萬架次的使用需求。2021/2022年冬春航季，常德桃花源機場共有5家航司在此開通15條航線，共通航19座城市的20個航點。 【 詳細>>】

衡陽南岳機場，距離衡陽市區(qū)約24千米，為4C級民用運輸機場，定位為國家主要支線機場、湘中南地區(qū)航空中心。截至2019年1.月，共開通21條航線，通航城市達29個。2020年2月25日，新擴建站坪總面積49670平方米，新增垂直聯(lián)絡道2條，C類自滑進出機位6個和部分滑行道，可滿足波音737--900或空客321及以下機型航空器停放，并配齊通信、視頻監(jiān)控、助航燈光及其相關配套設施，衡陽機場C類機位總數(shù)量達到11個，可滿足年航班起降2萬余架次。 【 詳細>>】

永州零陵機場，簡稱“永州機場”，北距冷水灘區(qū)城區(qū)9.5千米，南距零陵區(qū)城區(qū)12.5千米，為4C級海軍軍民合用支線機場、中國人民解放軍海軍航空兵一級永備軍用機場。截至2021年1月，永州零陵機場航站樓面積為4705.8平方米，民航站坪設C類機位6個；跑道長2600米，寬50米；可保障年旅客吞吐量115萬人次、飛機起降3萬架次的使用需求；最大可使用機型為波音B737-800、空客A320-200、空客A321-200。2021/2022年冬春航季，永州零陵機場共有3家航司在此開通3條航線，共連通5座城市。 【 詳細>>】

張家界荷花國際機場，東距張家界市區(qū)約10千米，為4D級干線機場，是湖南省第二大國際機場。據(jù)2019年6月機場官網(wǎng)信息顯示，張家界荷花國際機場擁有一座航站樓，為T2（中國國內及國際港澳臺）共4.65萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米，停機位21個；可滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量1.9萬噸、飛機起降4.5萬架次。截至2019年4月，共開通中國國內外通航城市28個。 【 詳細>>】