鄧東升-江蘇交通控股有限公司董事長(zhǎng)介紹

本文章由注冊(cè)用戶秉筆直書上傳提供發(fā)布糾錯(cuò)/刪除版權(quán)聲明 0

鄧東升

鄧東升，中共黨員，畢業(yè)于河海大學(xué)，研究生學(xué)歷，研究員級(jí)高級(jí)工程師，曾任南水北調(diào)東線江蘇水源有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記，江蘇省沿海開發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)等職務(wù)，現(xiàn)任第十四屆全國(guó)人大代表，江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。多年以來(lái)，先后榮獲“江蘇省技術(shù)創(chuàng)新能手”、“全國(guó)職工創(chuàng)新能手”等榮譽(yù)。

人物名片

中文名鄧東升
性別男
國(guó)籍中國(guó)
民族漢族
籍貫江蘇建湖
出生日期 1965年08月
畢業(yè)院校河海大學(xué)
職業(yè)職位江蘇交控董事長(zhǎng)
主要成就 “江蘇省技術(shù)創(chuàng)新能手”、“全國(guó)職工創(chuàng)新能手”

人物履歷

進(jìn)入江蘇交通控股任職之前，曾任南水北調(diào)東線江蘇水源有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記，江蘇省沿海開發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。

2023年01月，當(dāng)選第十四屆全國(guó)人大代表。

2023年03月，任江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。

榮譽(yù)成就

2003年，被江蘇省總工會(huì)評(píng)為“江蘇省技術(shù)創(chuàng)新能手”。

2004年，被全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)職工創(chuàng)新能手”。

2007年，被確定為江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人。

標(biāo)簽： 服務(wù)區(qū)

網(wǎng)站提醒和聲明

本網(wǎng)站為注冊(cè)用戶提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。除Maigoo網(wǎng)官方發(fā)布內(nèi)容外，用戶自主上傳的文章、文字、圖片等均不代表本站立場(chǎng)，本站亦不主動(dòng)修改編輯，不對(duì)其真實(shí)性、合法性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。如涉侵權(quán)、違法虛假等問(wèn)題，權(quán)利人可通過(guò)平臺(tái)投訴并提交相關(guān)證明，平臺(tái)將依法履行通知和刪除義務(wù)。申請(qǐng)刪除>> 糾錯(cuò)>> 投訴侵權(quán)>> 平臺(tái)自有內(nèi)容（文字、圖片、界面、榜單、商標(biāo)、LOGO 等）知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸本站所有，未經(jīng)書面許可，禁止復(fù)制、轉(zhuǎn)載、商用。

提交說(shuō)明：快速提交發(fā)布>> 查看提交幫助>> 注冊(cè)登錄>>

贊

踩

交通運(yùn)輸部對(duì)全國(guó)運(yùn)營(yíng)一年以上的高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行了考核評(píng)定，從公共衛(wèi)生間、公共場(chǎng)區(qū)、餐飲、便利店、客房、加油站、綜合服務(wù)等多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。最終竇店服務(wù)區(qū)、溫泉城服務(wù)區(qū)等100家服務(wù)區(qū)入選全國(guó)百佳示范服務(wù)區(qū)名單，下面跟隨小編一起來(lái)看看榜單詳情吧。

服務(wù)區(qū) 聚焦名企

2.2w+ 7

服務(wù)區(qū)品牌排行榜前十服務(wù)區(qū)10大品牌深度解析

十大品牌榜單更新時(shí)間：2026年03月29日(每月更新)，服務(wù)區(qū)前十品牌榜單由CNPP品牌大數(shù)據(jù)研究院經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)審團(tuán)研究和大數(shù)據(jù)篩選得出，并聯(lián)合Maigoo網(wǎng)發(fā)布最終名單，榜單綜合考慮了企業(yè)實(shí)力、品牌價(jià)值、市場(chǎng)營(yíng)銷、口碑評(píng)論、調(diào)研結(jié)果、消費(fèi)者投票、品牌大數(shù)據(jù)分析等因素，上榜服務(wù)區(qū)前十名錄的有：通驛、蘇高速·茉莉花、高速驛網(wǎng)、山東高速服務(wù)、河南交投服務(wù)區(qū)、暢行、蜀道驛、驛達(dá)EXPRESSWAYDEVELOP、交投實(shí)業(yè)CIID、廣通實(shí)業(yè)，榜單結(jié)果排序不分先后，僅供參考。

服務(wù)區(qū) 生活服務(wù)

高速路服務(wù)區(qū)多少公里一個(gè) 為什么高速公路服務(wù)區(qū)逢三必進(jìn)

高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)置并沒(méi)有固定的距離限制，不過(guò)根據(jù)服務(wù)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，一般平均距離不宜大于50公里，繁華的地區(qū)設(shè)置會(huì)多一些，可能30-40公里就有一個(gè)，偏遠(yuǎn)一些的地方也不會(huì)超過(guò)60公里。在攻速公路上開車有服務(wù)區(qū)逢三必進(jìn)一的說(shuō)法，主要是因?yàn)殚_車經(jīng)過(guò)三個(gè)服務(wù)區(qū)基本上就走了150公里的路程了，需要休息一下，避免疲勞駕駛。下面一起來(lái)了解一下服務(wù)區(qū)的間隔距離吧。

高速公路服務(wù)區(qū)

5733 7

高速服務(wù)區(qū)是不是兩邊都有高速服務(wù)區(qū)兩邊是互通的嗎

高速服務(wù)區(qū)分為單側(cè)式服務(wù)區(qū)和雙側(cè)式服務(wù)區(qū)兩種，一般單側(cè)式服務(wù)區(qū)只有一邊有，而大部分的高速服務(wù)區(qū)都是雙側(cè)式的，在道路雙側(cè)均設(shè)置服務(wù)區(qū)，兩側(cè)服務(wù)設(shè)施及功能分區(qū)相同，可以分別提供各自方向車輛的進(jìn)出使用。雙側(cè)服務(wù)區(qū)為了方便物資、人員的調(diào)配，通常會(huì)用跨線橋或者地道連通，因此兩邊的服務(wù)區(qū)是互通的，只是不對(duì)外開放。下面一起來(lái)了解一下詳細(xì)知識(shí)。

高速公路服務(wù)區(qū)

2.8w+ 7

高速服務(wù)區(qū)可以掉頭嗎服務(wù)區(qū)掉頭怎么處理

在高速公路上行駛錯(cuò)過(guò)了出口，就只能開到下一個(gè)出口再掉頭，千萬(wàn)不能在公路上掉頭，有的朋友聽說(shuō)高速服務(wù)區(qū)可以掉頭，實(shí)際上在服務(wù)區(qū)內(nèi)正常行駛也是不能掉頭的，不過(guò)服務(wù)區(qū)設(shè)置有互通通道，有的車主可能可以通過(guò)這一通道掉頭，不過(guò)一般也不建議，主要是掉頭后在出收費(fèi)站的時(shí)候計(jì)費(fèi)會(huì)很麻煩，因?yàn)闀r(shí)間和里程對(duì)不上，可能會(huì)被面臨雙向補(bǔ)票收費(fèi)操作或罰款。下面一起來(lái)了解一下服務(wù)區(qū)掉頭怎么處理吧。

高速公路服務(wù)區(qū)

1.5w+ 7