長春站是中國東北地區(qū)及吉林省的鐵路樞紐火車站和吉林省規(guī)模最大的火車站之一，總建筑面積約27萬平方米，其中站房面積68062平方米，車站規(guī)模9臺16臺面22股道。長春站總建筑面積約27萬平方米，包括了長春站主體結構、綜合交通換乘中心以及配套服務中心，其中長春站北廣場、南廣場綜合交通換乘中心由長春站東、西兩側南北市政聯絡通道連接。 【 詳細>>】

哈爾濱西站，簡稱哈西站、哈西客站，位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)，距道里區(qū)中心5千米，距南崗區(qū)中心5千米，東北距哈爾濱站8千米，西偏南距哈爾濱太平國際機場28千米。哈爾濱西站隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，下轄雙城北集控站，為特等站。哈爾濱西站是黑龍江省境內第一座高鐵站，是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站，還是集鐵路客運專線、城市軌道交通、公共交通等設施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐，承擔著79.5對入關各主要干線旅客運輸任務，年發(fā)送旅客1000余萬人次。 【 詳細>>】

沈陽站，位于中國遼寧省沈陽市，由中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客貨特等站，是中國東北地區(qū)重要的鐵路樞紐之一 ，也是沈陽鐵路樞紐的重要組成部分。沈陽站始建于1899年時為謀克敦，后改稱奉天站。截至2010年5月，沈陽站建筑面積約為12.11萬平方米，車場規(guī)模為10臺19線。2019年春運期間，沈陽站預計發(fā)送旅客310萬人次，日均發(fā)送旅客7.6萬人次。 【 詳細>>】

牡丹江站，位于中國黑龍江省牡丹江市 ，始建于1901年，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的特等站。截至2018年9月，牡丹江站設有8臺17線，站房總面積2.9萬平方米（不含北站房），設計承載量為年發(fā)送旅客502.7萬人次。2018年十一期間，牡丹江站發(fā)送旅客14.15萬人次。 【 詳細>>】

哈爾濱站，始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的東清鐵路（中東鐵路前身）的中心樞紐站，先后經歷了四次站房改造。哈爾濱站設有8臺14線，是京哈線（哈大線）、濱綏線、濱洲線、拉濱線和濱北線（哈佳鐵路）的交匯處，同時也是哈齊高鐵、哈牡客專和哈佳鐵路的始發(fā)、終到站。 【 詳細>>】

齊齊哈爾站位于中國黑龍江省齊齊哈爾市，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的客運特等站。齊齊哈爾站原站房始建于1909年；現站房原址重建于1979年；2015年5月20日，進行建站史上最大規(guī)模改造；2015年9月20日完成改造。截至2015年9月，齊齊哈爾站的站房總建筑面積為1.8萬平方米，站場規(guī)模為7臺11線。2018年中秋節(jié)假期期間，齊齊哈爾站發(fā)送旅客10.13萬人次。 【 詳細>>】