呈貢三家村特大橋全長(zhǎng)1100多米，建成時(shí)，是云南省最長(zhǎng)的高架特大橋，8個(gè)單洞隧道都為3車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100千米。該橋?qū)儆诶ナ咚俟?，是全?guó)首家引入新理念設(shè)計(jì)，將地域文化、云南民族風(fēng)情和園林藝術(shù)融入公路景觀(guān)建設(shè)。這項(xiàng)投資3000多萬(wàn)元的道路景觀(guān)工程把云南少數(shù)民族豐富的歌舞、服飾、繪畫(huà)、雕刻工藝和昆明石林地區(qū)特有的彝族火把、阿詩(shī)瑪、大三弦等通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法展現(xiàn)出來(lái)，使高速公路景觀(guān)既有民族特色又體現(xiàn)了高速公路的現(xiàn)代氣息。

昆明觀(guān)音山大橋又叫高海高速橋，是高海公路的一座橋梁。高海公路是“十五”期間，云南省、昆明市兩級(jí)政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目，也是現(xiàn)代新昆明“一湖四環(huán)”中環(huán)湖公路的西段，它坐落在昆明市西山腳下，滇池西岸。該公路起始于高樞紐立交，終點(diǎn)到達(dá)?？阪?zhèn)，與安晉公路相連。由于環(huán)境優(yōu)美，藍(lán)天、碧水還有遠(yuǎn)處的紅杉和海鷗，因此高海公路被廣大昆明市民稱(chēng)為“昆明環(huán)滇最美的公路”，觀(guān)音山大橋也被稱(chēng)為“昆明最美水上公路”。

昆明盤(pán)龍江大橋鐵路橋是滇緬鐵路昆石鐵路段的一部分，這條鐵路是滇緬鐵路現(xiàn)今仍存的殘段。它于1938年12月開(kāi)始建設(shè)，于1942年停工，停工時(shí)已完成80%的工程。在解放時(shí)，只有昆明北站至石咀站一段可以運(yùn)行，因此被稱(chēng)作“昆石鐵路”。而昆明盤(pán)龍江大橋鐵路橋是昆石鐵路上的一座鐵路橋，全長(zhǎng)約60米，是至今為數(shù)不多的滇緬鐵路遺留工程。因?yàn)檫@座橋造型獨(dú)特，歷史悠久，很容易出片，因此很多當(dāng)?shù)厥忻窈途W(wǎng)紅都喜歡來(lái)此拍照，每天熙熙攘攘，可以稱(chēng)作是“昆明第一網(wǎng)紅橋”了。