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地鐵地鐵房地鐵之最

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中國(guó)十大地鐵之最排行榜

中國(guó)十大地鐵之最中國(guó)地鐵記錄盤(pán)點(diǎn) 地鐵里的趣聞?shì)W事[2026]

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地鐵

中國(guó)最大的十個(gè)地鐵站

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中國(guó)十大高速公路之最排行榜

關(guān)于地鐵的中國(guó)之最你知道哪些？下面小編為大家盤(pán)點(diǎn)中國(guó)十大地鐵之最，其中包括中國(guó)最大的地鐵站-深圳崗廈北站、中國(guó)最擁擠的地鐵站-廣州體育西路站、中國(guó)最深的地鐵站-重慶紅巖村站、中國(guó)單程線路最長(zhǎng)的地鐵線-上海地鐵11號(hào)線等等，下面請(qǐng)看詳細(xì)介紹。

01
中國(guó)最大的地鐵站 深圳崗廈北站建筑面積約為22.41萬(wàn)平方米
綜合指數(shù)：85.7
02
中國(guó)最擁擠的地鐵站 廣州體育西路站最高日客流超80萬(wàn)人次
綜合指數(shù)：84.2
03
中國(guó)最深的地鐵站 重慶紅巖村站深116米相當(dāng)于39層樓的高度
綜合指數(shù)：82.8
04
中國(guó)單程線路最長(zhǎng)的地鐵線 上海地鐵11號(hào)線全長(zhǎng)約82.4公里
綜合指數(shù)：81.5
05
中國(guó)時(shí)速最快的地鐵 北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線/廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線等最高時(shí)速可達(dá)到160公里/小時(shí)??
綜合指數(shù)：79.8
06
中國(guó)最早建設(shè)的地鐵 北京地鐵1號(hào)線于1969年10月1日正式通車試運(yùn)營(yíng)
綜合指數(shù)：78.2
07
中國(guó)最早覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)的地鐵 杭州地鐵1號(hào)線于2012年11月24日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
綜合指數(shù)：76.5
08
中國(guó)第一條跨省地鐵 上海地鐵11號(hào)線連接上海和江蘇昆山
綜合指數(shù)：75.0
09
中國(guó)第一條無(wú)人駕駛地鐵 北京地鐵燕房線于2017年12月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
綜合指數(shù)：73.7
10
中國(guó)最奇葩的地鐵 西安地鐵所有站點(diǎn)英文名采用漢語(yǔ)拼音修建時(shí)年均挖出300多座古墓
綜合指數(shù)：72.4

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中國(guó)地鐵之最

中國(guó)最大的地鐵站

深圳崗廈北站建筑面積約為22.41萬(wàn)平方米

中國(guó)最大的地鐵站在哪里？崗廈北站，為廣東深圳市福田區(qū)境內(nèi)地鐵站點(diǎn)，是深圳地鐵2號(hào)線、深圳地鐵10號(hào)線、深圳地鐵11號(hào)線和深圳地鐵14號(hào)線的換乘站。崗廈北站于2011年6月28日投用運(yùn)營(yíng)，通行深圳地鐵2號(hào)線；于2022年10月28日通行深圳地鐵10號(hào)線、深圳地鐵11號(hào)線、深圳地鐵14號(hào)線。崗廈北站總建筑面積約224119.38平方米，其中軌道交通部分126815.32平方米，地下空間物業(yè)開(kāi)發(fā)94806.06平方米，地面公交首末站2498平方米。【詳細(xì)>>】

中國(guó)最擁擠的地鐵站

廣州體育西路站最高日客流超80萬(wàn)人次

廣州體育西路站，是廣州有名的“地獄西”地鐵站臺(tái)，也是國(guó)內(nèi)客流量最大的地鐵站。廣州1號(hào)線、3號(hào)線、3號(hào)線北延段在此處相互交匯，形成了全線網(wǎng)第一座實(shí)質(zhì)的三線換乘站，造就了一處實(shí)實(shí)在在的線網(wǎng)“宇宙中心”。體育西路站，也成為了廣州地鐵旅程中難以繞避的換乘中樞，在廣州地鐵所有車站的日均客流排行榜中，毫無(wú)懸念的“勇奪第一”。即使在全國(guó)的所有地鐵換乘站的最高日客流排行榜中，體育西路站仍以81.1萬(wàn)人次的數(shù)據(jù)穩(wěn)守“第一寶座”。【詳細(xì)>>】

中國(guó)最深的地鐵站

重慶紅巖村站深116米相當(dāng)于39層樓的高度

紅巖村站，位于中國(guó)重慶市渝中區(qū)境內(nèi)，是重慶軌道交通5號(hào)線和重慶軌道交通9號(hào)線的換乘車站，于2017年8月開(kāi)工建設(shè)，于2022年1月25日投用運(yùn)營(yíng)，并通行重慶軌道交通9號(hào)線；于2023年11月30日通行重慶軌道5號(hào)線。紅巖村站9號(hào)線站層采用初支拱蓋法，分為上中下臺(tái)階13步施工，中心里程處軌面埋深106米，是中國(guó)最深的地鐵車站，其中2號(hào)出入口與4號(hào)出入口全程垂直高差141米。

中國(guó)單程線路最長(zhǎng)的地鐵線

上海地鐵11號(hào)線全長(zhǎng)約82.4公里

上海地鐵11號(hào)線是中國(guó)單程線路最長(zhǎng)的地鐵。上海地鐵在全國(guó)范圍內(nèi)都一直是做得比較好的，當(dāng)然這也得益于其雄厚的財(cái)力，其中上海地鐵11號(hào)線南全長(zhǎng)約82.8千米，10塊錢(qián)就可以從浦東直接坐到蘇州昆山，也堪稱最便宜的地鐵。上海地鐵11號(hào)線是中國(guó)第一條跨省地鐵線路，不僅是中國(guó)最長(zhǎng)地鐵線路，也是世界最長(zhǎng)。

中國(guó)時(shí)速最快的地鐵

北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線/廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線等最高時(shí)速可達(dá)到160公里/小時(shí)??

北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線目前是中國(guó)時(shí)速最快的地鐵，使用了國(guó)產(chǎn)化CRH6型城際動(dòng)車組，是全國(guó)首個(gè)區(qū)域全自動(dòng)無(wú)人駕駛列車，時(shí)速最高可達(dá)160公里。北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線全長(zhǎng)41.36公里，設(shè)有麗澤商務(wù)區(qū)、草橋、磁各莊、北航站樓、南航站樓站等。從草橋到新機(jī)場(chǎng)約40公里，只需要19分鐘，速度是普通地鐵速度的兩倍之多。此外廣州地鐵18號(hào)線和22號(hào)線以及成都地鐵19號(hào)線最高時(shí)速也達(dá)到了160公里/小時(shí)??。

中國(guó)最早建設(shè)的地鐵

北京地鐵1號(hào)線于1969年10月1日正式通車試運(yùn)營(yíng)

北京地鐵1號(hào)線是中國(guó)最早建設(shè)的地鐵，由毛主席親自批示。1969年10月，北京地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)，接待參觀群眾。1971年1月正式向公眾運(yùn)營(yíng)。1973年4月線路延長(zhǎng)23.6公里至蘋(píng)果園站，車站增至17個(gè)。1981年4月20日北京市地下鐵道公司成立。直到1981年9月15日，北京地鐵1號(hào)線才正式驗(yàn)收，全長(zhǎng)27.6公里，車站19個(gè)。

中國(guó)最早覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)的地鐵

杭州地鐵1號(hào)線于2012年11月24日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

杭州地鐵是中國(guó)第一個(gè)全面覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)的地鐵，其中的杭州地鐵1號(hào)線是全球首條覆蓋4G的地鐵線路。2012年杭州作為首批4G試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的城市，在全市進(jìn)行了4G網(wǎng)絡(luò)的推展，中國(guó)移動(dòng)主要負(fù)責(zé)杭州地鐵的4G設(shè)備安裝、調(diào)測(cè)和站點(diǎn)優(yōu)化工作，順利的完成了全線開(kāi)通，并率先使用4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了視頻直播。

中國(guó)第一條跨省地鐵

上海地鐵11號(hào)線連接上海和江蘇昆山

中國(guó)第一條跨省地鐵是上海地鐵11號(hào)線，于2007年3月1日開(kāi)工建設(shè)，呈西北—東南走向，線路主線起自嘉定區(qū)嘉定北站，途經(jīng)普陀區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、徐匯區(qū)，終點(diǎn)止于浦東新區(qū)迪士尼站，支線西起江蘇省蘇州市昆山市花橋站，終點(diǎn)止于嘉定區(qū)嘉定新城站。全長(zhǎng)82.4千米；共設(shè)40座車站，其中高架站15座、地面車站1座、地下車站24座；電客車采用6節(jié)編組A型列車。

中國(guó)第一條無(wú)人駕駛地鐵

北京地鐵燕房線于2017年12月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

中國(guó)第一條無(wú)人駕駛地鐵是?北京地鐵燕房線?，于2017年12月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條地鐵線路采用了全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了最高等級(jí)的無(wú)人值守全自動(dòng)運(yùn)行（UTO），列車從啟動(dòng)、加速、減速到停站開(kāi)關(guān)門(mén)等操作均無(wú)需人工干預(yù)，是我國(guó)內(nèi)地首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線，更是中國(guó)軌道交通技術(shù)自主創(chuàng)新的重要里程碑。

中國(guó)最奇葩的地鐵

西安地鐵所有站點(diǎn)英文名采用漢語(yǔ)拼音修建時(shí)年均挖出300多座古墓

西安地鐵是中國(guó)最奇葩的地鐵。西安地鐵所有站點(diǎn)的英文名都是拼音，而且每一座車站都有獨(dú)立的標(biāo)識(shí)，更奇葩的是在修建地鐵的時(shí)候，平均1年能夠挖出300多座古墓出來(lái)。2006年在修建西安地鐵2號(hào)線時(shí)，共挖出了140余座古墓，發(fā)掘文物上千件。后在建設(shè)西安地鐵4號(hào)線時(shí)又挖出了明清石雕，在建設(shè)地鐵5號(hào)線二期時(shí)又挖出了雍王邯鄲的都城遺址。

更多中國(guó)地鐵之最：

全國(guó)重名最多的地鐵站：會(huì)展中心站，全國(guó)有18個(gè)，其次是奧體中心站、大學(xué)城站、世紀(jì)大道站和人民廣場(chǎng)站。

全國(guó)報(bào)站廣播語(yǔ)種最多地鐵：大連地鐵，有5種分別是普通話、英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)還有俄語(yǔ)。

中國(guó)第一條高架地鐵：重慶軌道交通2號(hào)線，中國(guó)首條高架輕軌線路，因其獨(dú)特的地形適應(yīng)性而聞名。

中國(guó)名字最長(zhǎng)的地鐵站：西安地鐵6號(hào)線的“西電科大南校區(qū)·未來(lái)之瞳”，站名長(zhǎng)度為11個(gè)字。

更多相關(guān)榜單

中國(guó)最大的十個(gè)地鐵站

01
深圳·崗廈北站
02
上?！と嗣駨V場(chǎng)站
03
廣州·番禺廣場(chǎng)站
04
洛陽(yáng)·牡丹廣場(chǎng)站
05
成都·西博城站
06
成都·天府廣場(chǎng)站
07
廣州·天河公園站
08
南京·新街口站
09
無(wú)錫·三陽(yáng)廣場(chǎng)站
10
武漢·香港路站

中國(guó)十大高速公路之最排行榜

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最新評(píng)論

合肥地鐵，即合肥軌道交通，其第一條線路于2016年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。合肥地鐵不僅連接了合肥人群密集的商圈、住宅區(qū)，也連接了許多的景點(diǎn)，比如合肥地鐵1號(hào)線沿路景點(diǎn)有逍遙津公園、淮河路步行街、包公園、環(huán)城公園、融創(chuàng)樂(lè)園等，地鐵2號(hào)線景點(diǎn)有云龍寺、長(zhǎng)江180藝術(shù)街區(qū)、西山景區(qū)、大蜀山、合肥植物園等。旅游小編整理了合肥地鐵附近景點(diǎn)，這些景點(diǎn)都是地鐵直達(dá)或者騎自行車15分鐘左右就能到達(dá)，一起來(lái)看看吧?。ǖ罔F數(shù)據(jù)截止2022年12月）

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蘇州坐地鐵可以去的景點(diǎn) 蘇州地鐵直達(dá)的景區(qū)原來(lái)這么多〈2026〉

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如何乘坐地鐵地鐵出行安全須知

對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，坐地鐵就是每天家常便飯的事情，是上下班通勤的首選交通工具。但對(duì)于沒(méi)有做過(guò)地鐵的朋友來(lái)說(shuō)，就需要好好了解一下坐地鐵的流程以及地鐵出行安全。比如如何買票、如何換乘，在乘坐地鐵時(shí)，如果遇到一些突發(fā)事故該如何正確應(yīng)對(duì)呢？下面就來(lái)和小編一起詳細(xì)了解下。

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世上地鐵最長(zhǎng)的城市是哪個(gè) 全球地鐵里程最長(zhǎng)的城市排行榜[2026]

1863年，世界上第一條地下鐵道于倫敦建成，正式開(kāi)啟了地鐵的時(shí)代。那么你知道地鐵最長(zhǎng)的城市是哪個(gè)嗎？本文盤(pán)點(diǎn)了全球地鐵線最長(zhǎng)的10座城市，包括北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、莫斯科等，下面跟隨編輯一起來(lái)看看詳情吧！

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中國(guó)10個(gè)最擁擠地鐵站國(guó)內(nèi)客流量最大的十個(gè)地鐵站〔2026〕

地鐵，如今已成為許多大城市的重要交通配套，大部分城市居民每日的學(xué)習(xí)、工作都離不開(kāi)地鐵。其中，部分地處城市發(fā)展中心、作為眾多繁忙地鐵線途徑站的地鐵站，更是每日人潮涌動(dòng)。本期，小編以地鐵站的客流量為主要依據(jù)，為大家盤(pán)點(diǎn)下中國(guó)最擁擠的十大地鐵站，包括了廣州體育西路站、南京新街口站、上海人民廣場(chǎng)站、西安小寨站、長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)站等，帶你了解國(guó)內(nèi)最多人的地鐵站。

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