要說國產(chǎn)最貴跑車、國產(chǎn)最強跑車，紅旗S9絕對榜首有名。作為紅旗首款超跑，S9的造型十分前衛(wèi)夸張，延續(xù)了紅旗家族的貫穿式豎線LOGO，整體外觀充滿了未來感、高級感和時尚感。紅旗S9采用V8T發(fā)動機和三電機混合動力技術(shù)，系統(tǒng)總功率超過1400馬力，百公里加速低于2秒，最高車速超過每小時400公里。與國內(nèi)生產(chǎn)的紅旗車型不同，紅旗S9并非走量車型，首批全球限量99臺。S9雖然不是走量車型，但依然可以站在世界豪華車型之列，進入全球高端品牌的第一陣營。 【 詳細>>】

蔚來EP9是由上海蔚來汽車出品的電動超級跑車，也是國產(chǎn)頂級跑車。EP9搭載4臺高性能電機，匹配4個獨立變速箱，最大功率達1360馬力，百公里加速時間為2.7s，也打破了不少賽道紀錄。與其說蔚來EP9是一臺純電動超跑，倒不如說它更像是一臺純電動賽車，因為EP9不是量產(chǎn)公路車，只能在賽道上行駛。作為造車新勢力的產(chǎn)物，“智能駕駛”也是少不了的。在整車電控架構(gòu)與傳感器系統(tǒng)的加持下，蔚來EP9可以適用最新的無人駕駛技術(shù)。不過不可否認的是，蔚來EP9的出現(xiàn)確實填補了中國超跑乃至中國賽車領(lǐng)域的空白，也讓世界看到了中國的造車實力。 【 詳細>>】

國產(chǎn)跑車有哪些？Hyper SSR就是國產(chǎn)最強跑車之一。Hyper SSR是廣汽埃安旗下高端子品牌“Hyper昊鉑”的首款車型，定位電動超跑。作為一款純電動超跑，Hyper SSR擁有低趴的車頭、流線型的車身、別出心裁的燈光設(shè)計、夸張的前格柵以及凌厲的前唇，都讓人眼前一亮。為了看起來更加酷炫，這款車還采用了跑車上常見的蝶翼門，造型動感，官方稱之為是自主設(shè)計研發(fā)的“中國第一超跑”。動力方面，Hyper SSR搭載埃安獨創(chuàng)的兩擋四合一高性能電機，擁有12000牛米輪上峰值扭矩，1225匹的綜合馬力，百公里加速僅需1.9s，成為全球首款百公里加速首度進入2秒的量產(chǎn)超跑。 【 詳細>>】

仰望U9是比亞迪旗下一款汽車，定位為純電動性能超跑。仰望U9采用了“時空之門”設(shè)計語言，整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計元素，又增添了未來電動超跑的整體感。兩側(cè)車門為電動蝴蝶門設(shè)計，開啟后姿態(tài)極其拉風(fēng)。作為仰望汽車首款百萬級純電動性能超跑，U9搭載“易四方”動力系統(tǒng)和比亞迪云輦-X車身控制系統(tǒng)，整車綜合馬力或超過1100匹，官方稱百公里加速時間將達到2秒級。另外，仰望品牌的研發(fā)團隊還運用了創(chuàng)新的技術(shù)，為U9打造出了極致安全的車身結(jié)構(gòu)，讓它能夠挑戰(zhàn)最嚴苛的安全標準。 【 詳細>>】

國產(chǎn)跑車前十名之一的MG Cyberster，是中國首款雙門雙座敞篷純電動跑車。作為一款血脈純正的敞篷跑車，MG Cyberster擁有純正的歐式敞篷車比例，在全新電動架構(gòu)的支持下，盡展極具俯沖感和力量感。車身尺寸方面，Cyberster量產(chǎn)版長寬高分別為4535/1913/1329毫米，軸距為2690毫米。配置方面，MG cyberster搭載升級版無模組電池（CTP）技術(shù)，以及自主研發(fā)的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機，擁有330kw（449Ps）的超高功率，零百加速僅需3秒，續(xù)航里程可達到800公里，還具備基于全新智能純電架構(gòu)的5G互聯(lián)能力。 【 詳細>>】

作為“新能源國家隊”的實力代表，極狐汽車也推出了一款純電GT超級跑車——ARCFOX極狐GT。外觀方面，ARCFOX極狐GT造型上體現(xiàn)“無邊界”設(shè)計理念和“X”設(shè)計語言，全面彰顯家族特質(zhì)。全碳纖維結(jié)構(gòu)車身、強大的純電動力總成、高性能的液冷電池，使ARCFOX-GT百公里加速僅需2.59秒。ARCFOX-GT有賽道版和街道版，賽道版搭載6電機(前2后4)，最大功率1000馬力，最大扭矩達1320?！っ鬃罡邥r速超過255km/h；街道則搭載4電機驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率1600馬力，峰值扭矩800?！っ住? 【 詳細>>】

國產(chǎn)跑車大全必然少不了哪吒汽車品牌。哪吒E是繼哪吒S之后，哪吒第二款基于山海平臺打造的產(chǎn)品，其定位于雙門四座純電跑車，擁有與燃油跑車相似車身比例，外觀設(shè)計具有極強的運動感，可以提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型，零百加速3秒左右。車身尺寸方面，哪吒E長寬高分別為4715/1979/1415毫米，軸距2770毫米。動力系統(tǒng)方面，哪吒E提供單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)兩種版本，單電機后驅(qū)車型最大輸出功率為170千瓦，兩種動力規(guī)格車型的CLTC續(xù)航里程分別為560公里和580公里，同時未來還有推出續(xù)航660公里車型的技術(shù)儲備。 【 詳細>>】

高合HiPhi Z是繼HiPhi X之后，高合汽車基于數(shù)字生命理念打造的又一顛覆性車型，定位為豪華純電超跑GT，兼具了優(yōu)秀操控性和舒適性。HiPhi Z整車尺寸長寬高分別為5036x2018x1439mm，軸距為3150mm，整備質(zhì)量 2539kg，最高車速200km/h。配置上，HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，成就多場景下的安全行車伙伴。續(xù)航方面，HiPhi Z搭載了采用CTP(Cell to Pack)技術(shù)的120千瓦時高性能電池包，整車續(xù)航里程可達705公里。數(shù)字機械外觀的設(shè)計讓高合HiPhi Z的辨識度非常高，搭配上雙拼色的外觀顏色，無論是哪一款顏色都是出街潮品。 【 詳細>>】

前途K50由長城華冠旗下的前途汽車打造，是一款純電動跑車，也是國內(nèi)首款量產(chǎn)電動跑車，位于國產(chǎn)超級跑車排名前十。車內(nèi)搭載了兩臺驅(qū)動電動機，分別被布置在前軸和后軸上，從而實現(xiàn)四輪驅(qū)動。在外觀設(shè)計上，前途K50有著極具流線感的溜背式車尾線條，與時尚的雙色設(shè)計。為減輕重量，全車的覆蓋件還使用了全碳纖維材料。前途 K50的誕生，創(chuàng)造了兩個中國第一：中國第一個全鋁合金框架車身樣板；中國第一條、全世界第二條量產(chǎn)的碳纖維部件車間。 【 詳細>>】

SS DOLPHIN又名SS海豚，是松散機車旗下的跑車，由比亞迪代工，定位為插電混動復(fù)古跑車。松散SS DOLPHIN的出現(xiàn)，開創(chuàng)了古典汽車科技制造的新紀元。其造型基于美國豪華跑車Corvette C1（1958款），整體外觀非常復(fù)古，前臉采用了大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)格柵以及鍍鉻的下包圍設(shè)計，搭配造型獨特的四顆圓形頭燈，看起來更復(fù)古味更濃。新車搭載了一臺1.5T 160馬力全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動機+前置電機組成的混動系統(tǒng)，電動機總功率為110kW（150Ps）、最大扭矩為250N·m，整車的綜合最大功率達到了235kW、最大扭矩達到535N·m，0-100km/h加速時間僅4.9秒。 【 詳細>>】