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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>

邁巴赫exelero

#豪車(chē)# 0 0
邁巴赫Exelero作為一輛戴姆勒-克萊斯勒旗下梅賽德斯-奔馳的超豪華高檔轎車(chē),擁有高貴的氣質(zhì)和隱藏著那種與生俱來(lái)的野性,全球只此一輛。邁巴赫Exelero是邁巴赫公司的首輛跑車(chē)。邁巴赫Exelero可以說(shuō)是邁巴赫公司對(duì)跑車(chē)的一種探視或嘗試。首次開(kāi)發(fā)就能擁有351.45公里/小時(shí)的極速,也說(shuō)明邁巴赫深厚的研發(fā)能力。相信無(wú)論邁巴赫Exelero是否能夠最終生產(chǎn),但是他完全可以載入史冊(cè)。
  • 中文名稱: 邁巴赫exelero
  • 創(chuàng)始人: 戈特利布·戴姆勒
  • 所屬公司: 戴姆勒股份公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國(guó)
  • 型號(hào)名稱: 邁巴赫exelero
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

邁巴赫Exelero作為一輛戴姆勒-克萊斯勒旗下梅賽德斯-奔馳的超豪華高檔轎車(chē),擁有高貴的氣質(zhì)和隱藏著那種與生俱來(lái)的野性,全球只此一輛。

作為一家不僅生產(chǎn)高檔豪華轎車(chē),而且還擁有AMG等眾多改裝運(yùn)動(dòng)車(chē)廠的車(chē)壇百年“老店”,梅賽德斯-奔馳旗下的眾多豪華高檔車(chē)型都有改裝成運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的傳統(tǒng),這次也不例外,梅賽德斯-奔馳在德國(guó)柏林首次推出一款邁巴赫Exelero跑車(chē)。

作為邁巴赫第一款轎跑車(chē),Exelero今后會(huì)隨同它的眾多同門(mén)“兄弟”亮相在世界各地的車(chē)展上。雖然梅賽德斯-奔馳明確表示這款車(chē)主要進(jìn)行測(cè)試和展示,這次邁巴赫Exelero的亮相,就可以說(shuō)是邁巴赫公司對(duì)跑車(chē)的一種嘗試。而設(shè)計(jì)的第一款跑車(chē)就能跑出351km/h的最高車(chē)速,也充分說(shuō)明邁巴赫深厚的跑車(chē)研發(fā)能力。另外,這款給人留下深刻印象的邁巴赫超級(jí)跑車(chē),除了展示其高超的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力外,還進(jìn)一步體現(xiàn)了它可以根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化車(chē)型的能力。相信無(wú)論邁巴赫Exelero是否最終量產(chǎn),它都完全可以載入邁巴赫的史冊(cè)中。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外形設(shè)計(jì)

新款邁巴赫Exelero由意大利著名設(shè)計(jì)師Stola親手打造,同時(shí)邁巴赫設(shè)計(jì)中心和德國(guó)普福爾茨海姆學(xué)院(Pforzheim College)的學(xué)生也參與了該款超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)。Exelero延用了上個(gè)世紀(jì)30年代流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大的車(chē)頭和車(chē)前輪防塵罩讓我們仿佛看到過(guò)去。同時(shí)整車(chē)也融入了更多的現(xiàn)代風(fēng)格,流線夸張的整車(chē)曲線,掃帚形的車(chē)尾設(shè)計(jì),都給我們帶來(lái)時(shí)尚的氣息。在車(chē)頭設(shè)計(jì)上,Exelero仿佛刻畫(huà)出猛獸的前臉特征。更大更醒目的邁巴赫標(biāo)志性的鍍鉻前散熱器格柵,像猛獸張開(kāi)的大嘴,而鑲嵌在拱起的前輪防塵罩上的鳳眼形組合前大燈,就像猛獸明亮的大眼睛。此外,前保險(xiǎn)杠極小的離地間隙,也讓Exelero的跑車(chē)特征更加明顯。在車(chē)尾設(shè)計(jì)上,五組尾燈呈線形依次布置在車(chē)尾的兩側(cè),使整個(gè)車(chē)尾現(xiàn)代感十足。

其實(shí)早在上世紀(jì)30年代起,梅賽德斯-奔馳就開(kāi)始生產(chǎn)流線型轎跑車(chē),相信這次邁巴赫Exelero的推出將是對(duì)那些富有傳奇色彩的梅賽德斯-奔馳跑車(chē)現(xiàn)代版最好的詮釋和繼承。

特色功能

動(dòng)力

這款超級(jí)雙座轎跑車(chē),配備了同樣搭載在邁巴赫57S上的一款V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)AMG公司的進(jìn)一步強(qiáng)化與調(diào)校后,在轉(zhuǎn)速為5000r/min時(shí)可輸出515kW的最大功率,而1020N.m的峰值轉(zhuǎn)矩,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500r/min時(shí)便源源不斷地噴涌而來(lái)。另外,還搭載奔馳特有的5擋自動(dòng)變速器和富爾達(dá)23英寸后輪(輪胎型號(hào)為315/25 ZR23)。雖然整車(chē)自重達(dá)到2660 kg,但充沛的動(dòng)力性還是讓Exelero爆發(fā)力十足,0~100km/h的加速時(shí)間僅為4.4s,這比邁巴赫57S快了將近1s的時(shí)間。另外,在意大利北部納爾多(Nardo)高速試車(chē)場(chǎng)的Tempodrom賽道上所進(jìn)行的初步測(cè)試當(dāng)中,在這款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下,Exelero最高車(chē)速達(dá)到了351km/h(符合FIA國(guó)際汽聯(lián)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。

品牌介紹

Maybach邁巴赫品牌始于1921年德國(guó),戴姆勒旗下,汽車(chē)歷史上充滿傳奇色彩的品牌,歷史悠久并享有盛譽(yù)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌。

邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠,車(chē)廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē),正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。

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