在所有的合資品牌里，上汽通用別克是美系表現(xiàn)得比較好的品牌，昂科威又是別克品牌旗下的主打款之一，依托它豪華的內(nèi)飾架構(gòu)、優(yōu)秀的設(shè)計和舒適的駕乘體驗，成功返銷海外，從國內(nèi)特供華麗轉(zhuǎn)身為全球車型。作為合資SUV中的標桿級車型，昂科威比同級對手途觀L有著更好的表現(xiàn)：底盤的行駛質(zhì)感出色，靜謐性更佳，更有高級感；內(nèi)飾的做工上，昂科威比途觀L更用心，皮質(zhì)選料更考究，木紋裝飾和烤漆面板也要更上檔次。 【 詳細>>】

別克E5長4892mm，軸距2954mm，CLTC續(xù)航600公里，擁有前驅(qū)和四驅(qū)兩種布置，采用了別克全新PURE Design設(shè)計理念，擁有全新一代VCS智能座艙、高通驍龍8155芯片，搭載全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，是一臺主打空間、舒適、豪華的純電動汽車。入門車型就搭載L2級駕駛輔助，車道保持、主動剎車、并線輔助等功能都有所搭載，在動力和續(xù)航方面，別克E5采用通用汽車自研的三電系統(tǒng)，全系搭載三元鋰電池，并有多個續(xù)航版本，以及不同動力，能夠適用更多消費人群。 【 詳細>>】

昂科拉Plus是別克旗下一款SUV汽車，定位緊湊型SUV，于2023年8月23日正式上市。昂科拉Plus基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，采用別克PURE Design純粹設(shè)計理念，以純凈的線條和型面塑造了流暢、靈動、富有活力的整車風格。這款車型長寬高分別為4458/1813/1644mm，軸距為2640mm。動力方面，昂科拉Plus搭載的是第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和鋼鏈式CVT變速箱，最大馬力為184匹，最大扭矩為250牛米，WLTC綜合工況油耗6.59L/100km。 【 詳細>>】

別克ELECTRA E4是上汽通用別克將于2023年6月19日上市的全新電動轎跑SUV，該車有兩個車型可選，分別是標準續(xù)航版和GS長續(xù)航四驅(qū)版。從外觀上看，別克ELECTRA E4延續(xù)了ELECTRA-X概念車的設(shè)計風格，前臉采用了封閉式格柵和LED大燈，兩側(cè)有獠牙狀鍍鉻飾條，營造出強烈的運動感。在動力性能方面，標準續(xù)航版采用前置單電機前輪驅(qū)動的方式，最大功率達到180千瓦，峰值扭矩為330?！っ?，CLTC工況下的續(xù)航里程為530公里。 【 詳細>>】

眾所周知，豐田漢蘭達是中國七座SUV領(lǐng)域的標桿車型，多年來憑借品牌和性能優(yōu)勢，贏得了許多消費者的青睞。如今隨著年輕消費者數(shù)量的增加，漢蘭達的設(shè)計不再是年輕人喜歡的對象。這也讓一些品牌抓住這個機會，推出了更年輕的7座車型，這就是別克suv7座昂科旗。作為一款中大型SUV，昂科旗提供6座、7座版本，在外觀設(shè)計和配置方面都有不錯的表現(xiàn)。 【 詳細>>】

昂揚是別克旗下一款SUV汽車，定位為緊湊型轎跑SUV，具備出色的舒適性能和較為強勁的動力表現(xiàn)，于2022年9月23日正式上市。外觀方面，別克昂揚采用了別克家族式的雙翼狀進氣格柵和流線型造型，顯得非常有力度。該車基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺打造，車身軸距長達2700mm，保證了座艙的舒適自如，充裕的收納空間。動力方面，該車型搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，最大扭矩達250N·m；其百米加速為7.9秒，WLTC綜合油耗為6.5L/100km，兼顧動力的同時帶來更高的燃油經(jīng)濟性。 【 詳細>>】

別克suv有幾款？maigoo小編相信很多人一直分不太清昂科拉和昂科拉GX的區(qū)別。其實簡單來說就是一家的兩個兄弟，GX像哥哥，尺寸更大、內(nèi)部空間也相對更大。作為上汽通用別克在緊湊型SUV市場投放的首款車型，昂科拉GX的競爭對手眾多，有大眾探歌、現(xiàn)代iX35、日產(chǎn)逍客等。與同級車相比，昂科拉GX雖然不夠完美，但它的優(yōu)點遠多于缺點。而且，家用SUV領(lǐng)域又有哪一款車能說是足夠完美呢？對消費者而言，現(xiàn)在美系車在入門級緊湊型SUV有了代表，著實是一個利好。 【 詳細>>】

別克有幾款suv？作為業(yè)內(nèi)最早開拓車聯(lián)服務(wù)的品牌之一，上汽通用汽車不斷推進“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的創(chuàng)新和升級，為廣大車主帶來更個性自由、智能好用的車載生活，別克suv車型“微藍7”便是該理念之下的結(jié)晶。作為別克品牌首款純電動SUV，微藍7通過時刻在線的云互聯(lián)生態(tài)、豐富的車機應(yīng)用等功能，創(chuàng)造最優(yōu)的車聯(lián)體驗，真正打通人、車、生活的連接通道，為懂生活、有態(tài)度的年輕消費者帶來合資純電動SUV的心動選擇。 【 詳細>>】

昂科拉算得上是國內(nèi)小型SUV的先驅(qū)車型，早在2012年便由上汽通用引進國產(chǎn)，小巧可愛的造型以及充沛的動力深得人心，成為小型SUV市場的熱門車型。如今隨著市場的改變，昂科拉針對85后、90后的年輕人，做了很多迎合其趣味的年輕化改變。這集中體現(xiàn)在更具運動風格的外型、更強勁環(huán)保的動力系統(tǒng)和更智慧、更富趣味的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上。如果你需要一臺小型SUV，那么這臺別克十萬左右suv車型值得選購。 【 詳細>>】

別克suv7座車型昂科雷自第一代推出開始，經(jīng)歷多年的打磨與改進，真正邁入了豪華SUV之列。昂科雷擁有眾多的標準配置，先進的車載技術(shù)以及安靜、舒適的座艙。它不像歐洲豪華轎車那樣高調(diào)，但它比大多數(shù)家庭SUV更具檔次感。如果你的購車清單上已經(jīng)有了這款別克車，那么你也可以考慮一下通用的同類車型——雪佛蘭Traverse特拉弗斯；它是昂科雷的“同門師兄弟”，除了造型不同。 【 詳細>>】